5分pk10冷热分析Uber与Waymo诉案焦点人物不再领导Uber自动驾驶集团

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  将会被前东家Waymo以窃取商业机密提出起诉,Uber自动驾驶集团的负责人安东尼-勒万道斯基(Anthony Levandowski)不再担任自动驾驶集团的主管。

  勒万道斯基在一封电子邮件中表示,他将不再从事与LiDAR有关的任何工作。LiDAR是Uber为自动驾驶汽车开发的一款专用雷达器,都需要帮助自动驾驶汽车绘制付进 的地图以及。

  他在写给手下员工的电子邮件中表示:“请何必 再通知我参加任何与LiDAR有关的会议,但会 要把相关的电子邮件发给我。”

  Uber将会任命埃里克-梅霍夫(Eric Meyhofer)担任高级技术集团(Advanced Technologies Group)的负责人,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车项目均由这个部门负责。梅霍夫前一天是卡耐基梅隆大学的一名机器学得专家,2015年加盟Uber。他一个劲 在研发中心工作。

  勒万道斯基的举动与Uber和谷歌(微博)之间的一诉案有关。双方正在争夺自动驾驶汽车市场的领导权,太大分析师预计,自动驾驶汽车市场未来有将会发展到数十亿美元的规模。

  我就要告诉大伙儿,特拉维斯和我将会作出决定,在与Waymo的诉讼案前一天结束了前一天,我将不再参与任何与LiDAR有关的工作和管理事务。这个变化意味着埃里克-梅霍夫将成为高级技术集团的负责人,他将直接向特拉维斯汇报,而我将向埃里克汇报。我负责的其他工作我太大 位于变化。

  正如大伙儿所知,我现在没办法为完全的LiDAR设计提供任何意见。但会 作出这项组织变动意味着我将绝对没办法再领导或参与与LiDAR有关的工作。前一天,请何必 再通知我参加任何与LiDAR有关的会议,但会 要把相关的电子邮件发给我,但会 要就这个话题询问我的。

  大伙儿都知道埃里克、詹姆斯和整个LiDAR研发团队在过去几年里为了开发大伙儿自己的技术付出的辛勤努力。

  大伙儿的自动驾驶技术一个劲 是从零起步研发出来的,大伙儿都应该为此而自豪。就是整个团队专注于实现大伙儿的愿景。

  勒万道斯基不再参与任何与LiDAR有关的工作主但会 将会谷歌自动驾驶汽车公司Waymo对他自己和Uber提出了起诉。勒万道斯基前一天曾在谷歌工作过,负责开发谷歌的自动驾驶汽车,但在2016年1月离开公司并创立了自己的自动驾驶卡车初创公司Otto。8个月后,Uber以6.8亿美元的价格收购了Otto并邀请勒万道斯基加盟。

  Waymo勒万道斯基下载了1.4万个并将它们提供给了Uber,目的是复制Waymo开发的LiDAR技术。2月,WaymoUber窃取了自己的知识产权以及了自己的专利权。

  我我觉得案件并未指名道姓地针对勒万道斯基,但他一个劲 是该案的焦点人物。Waymo让勒万道斯基出庭时,勒万道斯基根据美国第五修正案申请豁免自证有罪。但会 ,他提交任件。

  我我觉得Uber反复申明勒万道斯基参与LiDAR技术研发的工作量很小,但将他调离部门负责人的显然是为了正确处理他与案件涉及到的技术有任何关联。法庭将于下周召开初步强制令听证会,将会会强制命令Uber停止自动驾驶汽车的研发工作。(编译/林靖东)

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